冷水機組由多個獨立的模塊單元組合而成，每個模塊的制冷量為130/149kW，每個模塊有兩個彼此獨立的制冷單元，采用全封閉活塞式制冷壓縮機和高效能的不銹鋼釬焊板式換熱器，制冷效率高，體積小。按照所需制冷量的大小選擇模塊單元的數(shù)量，組合成不同制冷量的機組。所有的模塊單元在電腦控制器的集中控制管理之下，以一定的程序運行，每一時刻機組都會根據(jù)實際需要的制冷負荷，調(diào)節(jié)投入運行的模塊單元數(shù)量，使機組制冷輸出與實際需求相一致，從而保持峰值效率，減少運行能耗。

    機組所有的制冷系統(tǒng)彼此獨立，互為備用，每個制冷單元的故障都不會影響其它單元的正常運行，機組的制冷輸出保持穩(wěn)定。機組運行過程中，電腦控制器隨時監(jiān)控各制冷單元的工作狀態(tài)和運行參數(shù)，發(fā)生異常時，切斷機組或故障壓縮機的運行，并將信息記憶儲存于檔案，方便操作者或維護人員查閱。

    1．高壓故障

    壓縮機排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應(yīng)在1.4~1.6MPa，保護值設(shè)定為2.0MPa。若是長期壓力過高，會導(dǎo)致壓縮機運行電流過大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：

    (1)冷卻水溫偏高，冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風(fēng)機未開甚至反轉(zhuǎn)，布水器不轉(zhuǎn)，表現(xiàn)為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環(huán)的水量少，這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平，可以采取增加儲水池的辦法予以解決。

    (2)冷卻水流量不足，達不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變小（與系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比），溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細，透水能力受限，應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套。

    (3)冷凝器結(jié)垢或堵塞。冷凝水一般用自來水，在30℃以上時很容易結(jié)垢，而且由于冷卻塔是開式的，直接暴露在空氣中，灰塵異物很容易進入冷卻水系統(tǒng)，造成冷凝器臟堵，換熱面積小，效率低，而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大，用手摸冷凝器上下溫度都很高，冷凝器出液銅管燙手。應(yīng)定期對機組進行反沖洗，必要時進行化學(xué)清洗除垢。

    (4)制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后，表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高，壓縮機運行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣，直至正常。

    (5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結(jié)氣體。這種情況一般發(fā)生在維修后，抽真空不徹底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷劑。

    (6)電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起誤報。這種假故障，往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮，高壓保護繼電器手動復(fù)位無效，電腦顯示“HPRESET”，或自動消失，測壓縮機運行電流正常，吸排氣壓力也正常。

    2．低壓故障

    壓縮機吸氣壓力過低，導(dǎo)致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力，正常值應(yīng)在0.4~0.6MPa，保護值設(shè)定為0.2MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機。產(chǎn)生低壓故障的原因如下：

    (1)制冷劑不足或泄漏。若是制冷劑不足，只是部分泄漏，則停機時平衡壓力可能較高，而開機后吸氣壓力較低，排氣壓力也較低，壓縮機運行電流較小，運行時間較短即報低壓故障，電腦顯示“LPCURRENT”，同時單元電子板LP故障指示燈亮，幾秒鐘后電腦顯示“LPRESET”，單元電子板LP故障指示燈滅。

    若是制冷劑大部分泄漏，則平衡壓力很低，開機即報低壓故障，若是吸氣測壓力低于0.2MPa，則不能開機，電腦顯示“LPCURRENT”，單元電子板LP故障指示燈亮。

    還有一種可能是制冷劑足夠，但膨脹閥開啟度過小或堵塞（或制冷劑管路不暢通），也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高，但運行時吸氣壓力很低，排氣壓力很高，壓縮機運行電流也很大，同時閥溫也很低，膨脹閥結(jié)霜，停機后壓力很長時間才能恢復(fù)平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期，運行一段時間后可恢復(fù)正常。

    (2)冷媒水流量不足，吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)效果差，而且是過冷過飽和蒸汽，易產(chǎn)生濕壓縮，表現(xiàn)為機組進出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。造成水流量不足的原因是：系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水，解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣；管道過濾器堵塞或選用過細，透水能力受限，應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)；水泵選用較小，與系統(tǒng)不配套，應(yīng)選用較大的水泵，或啟用備用水泵。

    (3)蒸發(fā)器堵塞，換熱不良，制冷劑不能蒸發(fā)，其危害與缺水一樣，不同的是表現(xiàn)為進出水壓力差變大，吸氣口也會出現(xiàn)結(jié)霜，因此應(yīng)定期對機組進行反沖洗。

    (4)電氣故障引起誤報。由于低壓保護繼電器受潮短路、接觸不良或損壞，單元電子板受潮或損壞，通信故障引起的誤報。

    (5)外界氣溫較低，冷卻水溫度很低時開機運行，也會發(fā)生低壓故障；機組運行時，由于沒有足夠的預(yù)熱，冷凍油溫度低，制冷劑沒有充分分離，也會發(fā)生低壓故障。對于前一種情況，可以采取關(guān)閉冷卻塔，節(jié)流冷卻水等措施，以提高冷卻水溫度。對于后一種情況，則延長預(yù)熱時間，冷凍油溫度回升后一般可恢復(fù)正常。

    3．低閥溫故障

    膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時，壓縮機會停機，當(dāng)閥溫回升后，自動恢復(fù)運行，保護值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：

    (1)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜，同時吸氣口溫度較高（過熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。

    (2)膨脹閥堵塞或開啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。

    (3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的，溫度低則開度小，從而造成低閥溫故障。

    (4)電氣故障引起的誤報，如閥溫線接觸不良，導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變。

    4．壓縮機過熱故障

    壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141kΩ時，熱保護模塊SSM動作，切斷機組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下：

    (1)壓縮機負荷過大，過電流運行。可能的原因是：冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致壓縮機負荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓故障。

    (2)電氣故障造成的壓縮機過電流運行。如三相電源電壓過低或三相不平衡，導(dǎo)致電流或某一相電流過大；交流接觸器損壞，觸點燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。

    (3)過熱保護模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點不良，表現(xiàn)為開機即出現(xiàn)過熱故障，壓縮機不能啟動。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報過熱故障。

    5．通信故障

    電腦控制器對各個模塊的控制是通過通信線和總接口板來實現(xiàn)的，造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開關(guān)選擇不當(dāng)，電源故障都可造成通信故障。了處理的方法。

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